BMW G 310 R ເປັນ naked ຂະຫນາດນ້ອຍສຸດໃນລາຍການຂອງຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ, ລົດຈັກທີ່ແນໃສ່ຜູ້ໃຊ້ A2 ຜູ້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາລົດຈັກທີ່ມີສາຍຕາທີ່ເຫມາະສົມ, ທີ່ຖືກຕ້ອງທັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະສໍາລັບການເດີນທາງຖະຫນົນ. ໃນປີ 2021 ມັນຖືກປັບປຸງຫຼັງຈາກສອງສາມປີໂດຍມີພຽງແຕ່ການດັດແປງເຄື່ອງສໍາອາງເທົ່ານັ້ນ.
ການອອກແບບຂອງ G 310 R ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ S 1000 R ທີ່ໃຫ້ພາບພົດສະປອດ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລົດຈັກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວຈິງແລ້ວມັນແມ່ນຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ກອບນ້ຳໜັກໜ້ອຍ. ມັນມີຢູ່ໃນສາມສີ, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາທີ່ທັນສະໄຫມແລະສະຫງ່າງາມຕາມທີ່ຍີ່ຫໍ້ Bavarian ມັກ. fenders ຂ້າງ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໄຟຫນ້າແມ່ນອົງປະກອບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຈາກຈຸດຂອງການອອກແບບ. optic ທີ່ມີເທກໂນໂລຍີ LED, ຄືກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອົງປະກອບທີ່ສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມສະຫວ່າງທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອເບິ່ງແລະເຫັນໄດ້. ລົດຈັກ BMW ຫຼາຍເຊັ່ນ
ໂຄມໄຟ LED BMW f800gs, ທ່ານສາມາດຊອກຫາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອອນໄລນ໌ໄດ້ງ່າຍ. ມັນເປັນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນກອບທີ່ຍັງສະຫນອງການປັບສີ່ຕໍາແຫນ່ງ levers.
ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, G 310 R ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ 313 ຊີຊີ, ສີ່ວາວກະບອກດຽວທີ່ມີກະບອກສູບຫມຸນຄືນແລະເວລາຫມຸນ 180º ຈາກຕໍາແຫນ່ງປົກກະຕິ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການດູດຊືມແມ່ນປະຕິບັດຈາກດ້ານຫນ້າແລະທາດອາຍພິດອອກຈາກຫົວກະບອກສູບຈາກທາງຫລັງ. ພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນ 34 ແຮງມ້າຢູ່ທີ່ 9,500 rpm ແລະແຮງບິດຂອງ 28 Nm ທີ່ 7,500 rpm ແລະມັນມີເກຍຫົກຄວາມໄວແລະ clutch slipper ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ປອດໄພກວ່າເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສໍາພັດທີ່ອ່ອນໂຍນຂອງການຄວບຄຸມຂອງມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງເພີດເພີນໄປກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະລະບົບທີ່ເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຢຸດ.
chassis ແມ່ນປະກອບດ້ວຍກອບຂອງທໍ່ເຫລໍກ, ໃນຂະນະທີ່ suspensions ໄດ້ເລືອກສໍາລັບ fork inverted ກັບ bars 41 ມມແລະເຄື່ອງດູດຊັບຈຸດສູນກາງທີ່ຍຶດຕິດກັບ swingarm ໂດຍກົງແລະມີການປັບ. ແຜ່ນດ້ານຫນ້າ 300 ມມທີ່ມີ caliper radial ສີ່ລູກສູບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າ; ດ້ານຫລັງ, ແຜ່ນດິດ 240 ມມ ທີ່ມີທໍ່ລູກສູບດຽວລອຍ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຄວນຍົກລະດັບລົດຈັກຂອງທ່ານທີ່ມີໄຟຫາງທົ່ວໄປຂອງພວກເຮົາ
ວິທີການສາກແບັດເຕີຣີລົດຈັກ Harley Davidson
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ເລືອກໄຟຫົວ Harley Davidson
