ໃໝ່ Jeep Wrangler Plug-in Hybrid

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຮູບພາບທໍາອິດຂອງ plug-in hybrid ລຸ້ນ JL ລຸ້ນໃຫມ່ຂອງ Jeep Wrangler. ນັກຖ່າຍຮູບ spy ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈັດການທີ່ຈະເກັບກໍາຫນຶ່ງໃນຫນ່ວຍການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດໃນຂະນະທີ່ມັນແຜ່ຢູ່ໃນຮູບແບບໄຟຟ້າໃນຄວາມງຽບທັງຫມົດ.

ໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາຂອງ Jeep Wrangler ລຸ້ນ ໃໝ່ ພວກເຮົາໄດ້ເຕືອນທ່ານແລ້ວ, JL ລຸ້ນ ໃໝ່ ຂອງ off-road ທີ່ເປັນສັນຍາລັກຈະມີ plug-in hybrid ລຸ້ນ ໃໝ່ ໃນລະດັບ. ຮຸ່ນນີ້ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍຍີ່ຫໍ້ເອງບໍ່ດົນຫລັງຈາກທີ່ຕົວແບບໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນບໍ່ມີຕົວຢ່າງຂອງລຸ້ນໄຟຟ້ານີ້. ໂຫມດ Jeep Wrangler ນີ້ຍັງໃຊ້ 9 ນິ້ວ Jeep Wrangler led headlights, DOT SAE ອະນຸມັດ, ປອດໄພໃນເສັ້ນທາງ.
ຮອຍແປ້ວທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງລົດ off-roader ນີ້ແມ່ນໜ່ວຍທົດສອບທຳອິດທີ່ໄດ້ພົບເຫັນຕົວປ່ຽນໃໝ່ນີ້, ແລະ ຮອຍຮອຍອັນເລັກນ້ອຍທີ່ປາກົດຢູ່ຫຼັງໂຄ້ງຂອງລໍ້ໜ້າແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອປິດບັງປລັກສຽບໄຟ, ເຊິ່ງນັກຖ່າຍຮູບຂອງພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຢູ່ໃນຕົວຜູ້ຂັບຂີ່. ຂ້າງ.

ເຊິ່ງຮູບພາບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະບໍ່ພຽງພໍ, ນັກຖ່າຍຮູບຂອງພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມຕົວຢ່າງນີ້ສອງສາມກິໂລແມັດແລະສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມັນມ້ວນແນວໃດໃນໂຫມດໄຟຟ້າແລະດັ່ງນັ້ນ, ໃນຄວາມງຽບຢ່າງແທ້ຈິງ. ໃນລະຫວ່າງເວລານັ້ນ, ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຫນ່ວຍທົດສອບ Wrangler ນີ້ແມ່ນປະມານ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຈົນກ່ວາເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເລັ່ງ, ເກີນຄວາມໄວນັ້ນແລະເປີດໃຊ້ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້.

ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍ່ມີການຢືນຢັນສະເພາະຂອງລຸ້ນໄຟຟ້າໃໝ່ນີ້, ແຕ່ຄາດວ່າມັນຈະມີລະບົບປະສົມແບບດຽວກັນກັບ Chrysler Pacifica Hybrid, ເພາະວ່າມັນຮ່ວມກັບ Wrangler ເຄື່ອງຈັກ V3.6 Pentastar 6 ລິດ. ໃຊ້ລົດມິນິແວນທີ່ມີໄຟຟ້າ.

ພາຍໃຕ້ການ hood ຂອງ MPV ກົນຈັກປະສົມນີ້ມີເຄື່ອງຈັກ 3.6 ລິດ V6 ຄືກັນກັບຮຸ່ນອື່ນໆຂອງກຸ່ມ, ແຕ່ໃນຮຸ່ນລູກປະສົມມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນວົງຈອນ Atkinson. ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບມໍເຕີໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍແລະພະລັງງານລວມຂອງມັນແມ່ນ "ປະມານ 263 ມ້າ" ຕາມຍີ່ຫໍ້, ເຖິງແມ່ນວ່າ Pacifica V6 ແບບດັ້ງເດີມສາມາດຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 280 ມ້າ.

ສໍາລັບການນໍາສະເຫນີທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງມັນ, ຄາດວ່າຮູບແບບໃຫມ່ຈະຖືກເປີດເຜີຍໃນທ້າຍປີນີ້. ເຊັ່ນດຽວກັບລຸ້ນປົກກະຕິຂອງ Wrangler ແລະ Jeep Gladiator ໃໝ່, ເຊິ່ງຖືກນຳສະເໜີຕາມລຳດັບໃນງານ 2017 ແລະ 2018 ຂອງ Los Angeles Auto Show, ລຸ້ນໄຟຟ້າໃໝ່ນີ້ຈະເປັນລຸ້ນທຳອິດຂອງແບຣນສຳລັບປີ 2019 ຂອງເຫດການຄາລິຟໍເນຍ.