SUVs ຕ້ອງການທີ່ຈະຄອບງໍາ, ແຕ່ຈະສະເຫມີມີ off-roaders ເຕັມໃຈທີ່ຈະ hang ສຸດ, ຫນ້ອຍເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມງາມກ່ວາຄວາມສາມາດ off-road, ແລະສຸມໃສ່ສິ່ງທີ່ແທ້ຈິງ. ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ທີ່ຕີນຂອງ canyon ແມ່ນ Jeep Wrangler, ປະຫວັດສາດຢ່າງເປັນທາງການມີພຽງແຕ່ 30 ກວ່າປີ, ແຕ່ວ່າຮາກຂອງມັນກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ.
ບັນພະບຸລຸດທາງທະຫານ: Willys MB
Willys MB
ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງ Jeep Wrangler ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນ Jeep ຕົວຂອງມັນເອງ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ Willys-Overland, ໃນປີ 1940 ມັນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນກອງທັບສະຫະລັດເພື່ອນໍາສະເຫນີໂຄງການຂອງຕົນສໍາລັບຍານພາຫະນະສໍາລັບກໍາລັງປະກອບອາວຸດ. ການສະເຫນີຂອງລາວແມ່ນ Quad, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງພື້ນຖານຄວາມງາມຂອງຕົວແບບໄວ້ແລ້ວ: ຮູບຮ່າງສີ່ຫລ່ຽມ, grille ລັກສະນະທີ່ມີ slats, headlights ໄດ້ຕະຫຼອດ, ແລະອື່ນໆ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບ, ເພີ່ມຂະຫນາດໃຫ້ກາຍເປັນ Willys MA ແລະ, ຕໍ່ມາ, MB ທີ່ແນ່ນອນ.
ບັນພະບຸລຸດພົນລະເຮືອນ: CJ Willys (1945)
Jeep CJ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍຢ່າງ, Willys ໄດ້ອອກຈາກການທະຫານໄປສູ່ພາກສະຫນາມພົນລະເຮືອນ, ໄດ້ຮັບການປ່ຽນຊື່ຕາມທາງ (CJ) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລັກສະນະແລະກົນໄກຂອງມັນ: ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 60-hp, chassis ແຂງກວ່າ, ແວ່ນກັນລົມຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ suspensions. ສະດວກສະບາຍກວ່າ.
ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງຂອງຕົນໃນປີ 1945 ແລະໄດ້ຖືກຜະລິດຈົນກ່ວາ 1986, ຜ່ານຫຼາຍຊຸດທີ່ສົມບູນແບບແນວຄວາມຄິດໃນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ການເພີ່ມກໍາລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງກ່ອງເກຍ, ແລະອື່ນໆ.
ຮຸ່ນທໍາອິດ (1986) Jeep Wrangler YJ
ໃນປີ 1987, ຕະຫຼາດຕ້ອງການຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ສູນເສຍຄວາມສາມາດທາງນອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Jeep ເປີດຕົວ Wrangler ທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບຊື່ YJ. ມັນໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ້ຫຼາຍລັກສະນະຂອງ predecessor ຂອງຕົນ, ແຕ່ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍ headlights ຮູບສີ່ຫລ່ຽມທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ມັນໄດ້ຖືກວາງຂາຍດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແຮງມ້າພຽງແຕ່ 110 hp.
ຮຸ່ນທີສອງ (1997) Jeep Wrangler
ມັນບໍ່ແມ່ນຈົນກ່ວາຫນຶ່ງທົດສະວັດຕໍ່ມາທີ່ຮຸ່ນທີສອງໄດ້ປາກົດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການດົນໃຈຢ່າງຊັດເຈນໂດຍຜູ້ສືບທອດຂອງ Wrangler ຕົວຂອງມັນເອງ, ຟື້ນຟູໄຟຫນ້າຮອບທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.
ໃນໄລຍະຊີວິດອັນຍາວນານຂອງມັນ, Rubicon ທໍາອິດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ຮຸ່ນທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດ 4x4 ຫຼາຍກ່ວາສະເລ່ຍ. ໃນລັກສະນະທໍາອິດ, ໃນປີ 2003, ມັນມີເກຍ 4: 1 ແລ້ວ, ເບກສີ່ລໍ້, ຂັບສີ່ລໍ້ທີ່ມີສາມຄວາມແຕກຕ່າງ, ແລະອື່ນໆ.
ຮຸ່ນທີສາມ (2007) Jeep WranglerJK
ຄວາມຈິງກັບຄໍາເວົ້າ, 10 ປີຕໍ່ມາ, ການຜະລິດ Jeep Wrangler ລຸ້ນທີສາມໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາການປະດິດສ້າງທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຂະຫຍາຍຕົວໃນຂະຫນາດ, ປ່ອຍຕົວເຄື່ອງໃຫມ່, ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ (ທັງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ, ມີກໍາລັງສູງເຖິງ 285 ແຮງມ້າ) ແລະເປັນການເປີດຕົວຂອງຮຸ່ນ Unlimited, ມີຄວາມຍາວແລະຖານລໍ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຮ່າງກາຍສີ່ປະຕູແລະ. ຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບຫ້າຜູ້ໂດຍສານ.
ລຸ້ນທີ 2018 (XNUMX) Jeep Wrangler JL
ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ລຸ້ນທີ 285 ຂອງຕົວແບບແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຕະຫຼາດໃນປະຈຸບັນ. ຮູບພາບຂອງມັນພັດທະນາສິ່ງທີ່ຮູ້ແລ້ວ, ມີຄວາມງາມທີ່ປະສົມປະສານຄວາມທັນສະໄຫມແລະຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ. ມັນໄດ້ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດ off-piste ຂອງຕົນ, ປັບປຸງການເກັບກູ້ພື້ນດິນເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການ, ອອກແລະມຸມ breakover ຂອງຕົນ. ເຄື່ອງຈັກຂອງມັນແມ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງ 268 ແລະ XNUMX ແຮງມ້າ, ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍມີເຕັກໂນໂລຢີການປະສົມອ່ອນໆ. ເຈົ້າຂອງ Wrangler ມັກທີ່ຈະຍົກລະດັບຍານພາຫະນະກັບ
Jeep JL oem led headlights, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນ brighter ແລະ span ຊີວິດຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະດັບຂອງຮ່າງກາຍຂອງມັນແມ່ນກວ້າງກວ່າທີ່ເຄີຍມີ: ສາມປະຕູ, ຫ້າປະຕູ, ມຸງປິດ, ດ້ານເທິງອ່ອນ, hardtop ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ... ແລະແມ້ກະທັ້ງຕົວແປທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຊື່ຂອງ Jeep Gladiator.