ສ່ວນ SUV ບໍ່ໄດ້ຜ່ານຊ່ວງເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນ. ມີຫຼາຍຕົວແບບທີ່ຫາຍໄປໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແລະອີກຫຼາຍລຸ້ນທີ່ໄດ້ກາຍເປັນ SUVs. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີບາງຍີ່ຫໍ້ເຕັມໃຈທີ່ຈະລົງທຶນໃນການພັດທະນາ 4x4s ໃຫມ່ທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄົນຂັບລົດ. ມື້ນີ້ເຮົາມາເບິ່ງສອງອັນທີ່ດີກວ່າ, Land Rover Defender ຫຼື Jeep Wrangler 2020 ລຸ້ນໃດດີກວ່າ?
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາກໍາລັງປະເຊີນກັບພວກເຂົາຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນການປຽບທຽບດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະວິເຄາະບາງດ້ານເຊັ່ນ: ຂະຫນາດ, ລໍາຕົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນແລະລາຄາ. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຈະເອົາບົດສະຫຼຸບບາງຢ່າງ.
ຜູ້ປ້ອງກັນທີ່ດິນ Rover 2020
Land Rover Defender ໃໝ່ຫາກໍ່ຖືກເປີດເຜີຍໃນງານ Frankfurt Motor Show 2019 ວ່າເປັນລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງ off-roader ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອັງກິດ. ມັນມາຮອດດ້ວຍຮູບແບບທີ່ປ່ຽນແປງໃຫມ່, ເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະມີອໍານາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງຄົງຮັກສາບາງ DNA 4x4 ຄລາສສິກທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງລຸ້ນກ່ອນ.
ຂະໜາດໃດ? ລຸ້ນ Land Rover SUV ລຸ້ນໃໝ່ມາພ້ອມກັບ 90 ຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລຸ້ນ 4,323 ມີຄວາມຍາວ 1,996 ມມ, ກວ້າງ 1,974 ມມ ແລະ ສູງ 2,587 ມມ, ມີຖານລໍ້ 110 ມມ. ລຸ້ນ 4,758 ຫ້າປະຕູ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມີຄວາມຍາວ 1,996 ມມ, ກວ້າງ 1,967 ມມ ແລະ ສູງ 3,022 ມມ, ມີຖານລໍ້ 297 ມມ. ລໍາຕົ້ນສະຫນອງຄວາມຈຸລະຫວ່າງ 1,263 ຫາ 857 ລິດໃນຮຸ່ນທໍາອິດ, ແລະລະຫວ່າງ 1,946 ຫາ XNUMX ລິດໃນຮຸ່ນທີສອງ. ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫ້າ, ຫົກແລະເຈັດຄົນສາມາດບັນຈຸພາຍໃນ.
ໃນພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຮຸ່ນ Defender 2020 ໃໝ່ ມີເຄື່ອງກາຊວນ 2.0 ລິດ ທີ່ມີກຳລັງ 200 ແຮງມ້າ ແລະ 240 ແຮງມ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫົວເຄື່ອງນ້ຳມັນແອັດຊັງ 2.0 ລິດ 300 ແຮງມ້າ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ 3.0 ລິດ 400 ແຮງມ້າ ພ້ອມ XNUMX ແຮງມ້າ ແລະ ໄມໂຄຣໄຮບິດ. ເຕັກໂນໂລຊີ. ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວແລະລະບົບຂັບລົດທັງຫມົດ. ໃນປີຫນ້າ, ຮຸ່ນ plug-in hybrid ຈະມາຮອດ, ເຊິ່ງບໍ່ມີການເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ໃນພາກອຸປະກອນ, Land Rover Defender ປະກອບມີອົງປະກອບທີ່ໂດດເດັ່ນເຊັ່ນ: Head-Up Display, Activity Key, ລະບົບມັນຕິມີເດຍຂອງບໍລິສັດແລະທາງເລືອກອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ໂດຍຜ່ານການສໍາເລັດຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ມາດຕະຖານ, S, SE, HSE ແລະຫນ້າທໍາອິດ. ສະບັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຊຸດການປັບແຕ່ງແມ່ນສະຫນອງໃຫ້: Explorer, Adventure, ປະເທດແລະຕົວເມືອງ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 54,800 ເອີຣົບສໍາລັບຮຸ່ນ 90 ແລະ 61,300 ເອີຣົບສໍາລັບ 110.
Jeep Wrangler
Jeep Wrangler ລຸ້ນໃຫມ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນຕະຫຼາດໃນປີກາຍນີ້. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄູ່ແຂ່ງອັງກິດຂອງຕົນໃນການປຽບທຽບດ້ານວິຊາການນີ້, Wrangler ສະເຫນີການອອກແບບວິວັດທະນາການດົນໃຈຫຼາຍໂດຍຮູບພາບທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍຂອງອາເມລິກາ 4x4. ລົດ off-roader ມີລະດັບອຸປະກອນທີ່ສົມບູນກວ່າ, ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະເຕັກໂນໂລຢີເພີ່ມເຕີມ.
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບການວັດແທກຂອງທ່ານ. ລົດ Jeep SUV ແມ່ນມີຢູ່ໃນສະບັບສາມແລະຫ້າປະຕູ (ບໍ່ຈໍາກັດ). ທໍາອິດແມ່ນຍາວ 4,334 ມມ, ກວ້າງ 1,894 ມມແລະສູງ 1,858 ມມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຖານລໍ້ຂອງ 2,459 ມມ. ລໍາຕົ້ນມີຄວາມຈຸຂອງປະລິມານຂອງ 192 ລິດທີ່ມີພາຍໃນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສີ່ຜູ້ໂດຍສານ. ໃນກໍລະນີຂອງຕົວແປຫ້າປະຕູທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ການວັດແທກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 4,882 ມມ, ຍາວ 1,894 ມມ, ກວ້າງ 1,881 ມມ, ສູງ 3,008 ມມ, ມີຖານລໍ້ 548 ມມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລໍາຕົ້ນມີຄວາມຈຸຂອງ XNUMX ລິດ.
ໃນພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, Wrangler ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກ 270 turbo gasoline 2.0 hp ແລະ 200 hp 2.2 CRD ກາຊວນ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະສົມກັບກະເປົ໋າເກຍອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວທີ່ສົ່ງພະລັງງານສະເພາະກັບລະບົບຂັບສີ່ລໍ້.
ສຸດທ້າຍ, ໃນບັນດາອຸປະກອນທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາຊຸດຄວາມປອດໄພແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ທີ່ສົມບູນ,
ໄຟໜ້າ Jeep JL rgb halo, ການເຂົ້າແລະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີປຸ່ມກົດ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ, ແລະລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດແລະຕົວທ່ອງເວັບ. ມີສາມລະດັບ trim, Sport, Sahara ແລະ Rubicon, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 50,500 ເອີຣົບສໍາລັບສະບັບສາມປະຕູ, ແລະຈາກ 54,500 ເອີຣົບສໍາລັບສະບັບຫ້າປະຕູ.
ສະຫຼຸບ
ການກ່າວເຖິງພິເສດສົມຄວນໄດ້ຮັບຂະຫນາດ off-road ຂອງທັງສອງແບບ. ໃນກໍລະນີຂອງ Land Rover Defender 110 (ຮຸ່ນທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ດີທີ່ສຸດ), ມັນມີມຸມເຂົ້າຫາ 38 ອົງສາ, ມຸມອອກຂອງ 40 ອົງສາແລະມຸມຫັກຂອງ 28 ອົງສາ. ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງມັນ, Jeep Wrangler ສາມປະຕູສະຫນອງມຸມເຂົ້າຫາ 35.2 ອົງສາ, ມຸມອອກ 29.2 ອົງສາແລະມຸມຫັກ 23 ອົງສາ.
ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, Defender ເປັນລົດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີແລະກ້າວຫນ້າກວ່າ Wrangler, ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ຍັງມີລາຄາທີ່ສູງກວ່າທີ່ສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ. ໃນກໍລະນີຂອງ Wrangler, ມັນເປັນຍານພາຫະນະ 4x4 ສຸມໃສ່ໂລກ off-road ຫຼາຍ, ມີຂະຫນາດ off-road ທີ່ດີ, ມີລະດັບຂອງອຸປະກອນທີ່ດີແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນເລັກນ້ອຍ.