BMW F850 GS ໄຟອັນຕລາຍ 2021-2022

BMW F850 GS Adventure, ຕາມຊື່ຂອງມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ແມ່ນລຸ້ນ F850 GS ການຜະຈົນໄພ, ຈາກທີ່ມັນໃຊ້ພື້ນຖານເພື່ອເພີ່ມບາງອົງປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເsuitableາະສົມກວ່າ ສຳ ລັບການເດີນທາງໄກ. ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃcompletely່completelyົດໃນປີ 2019, ໃນປີ 2021 ມັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງບາງອັນອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ.

ການຜະຈົນໄພແບ່ງປັນເຄື່ອງຈັກກັບ F850 GS, ສະນັ້ນພວກເຮົາ ກຳ ລັງເວົ້າກ່ຽວກັບເຄື່ອງສູບສອງແຖວທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດ 95 ແຮງມ້າທີ່ 8,250 rpm ແລະຕົວເລກແຮງບິດ 92 Nm ທີ່ 6,250 rpm, ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍລົດຈັກໄດ້ເກືອບ. 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງມັນມີຢູ່ໃນສະບັບທີ່ຈໍາກັດເຖິງ 35 ກິໂລວັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ໃບອະນຸຍາດ A-2, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະບັບທີ່ຈະໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງຕ່ ຳ ທີ່ມີອອກເທີນ (RON 91) ທີ່ມີ 90 ແຮງມ້າ. clutch ແມ່ນ slippery ແລະທາງເລືອກທີ່ສາມາດລວມ Shift Assistant, ເພື່ອນໍາໃຊ້ການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການ clutch. ເຈົ້າສາມາດກວດເບິ່ງ ໄຟ ໜ້າ bmw f800gs ດ້ານລຸ່ມ, ການສະແດງທີ່ດີຫຼາຍ.



ຕາມມາດຕະຖານ, ມັນມີສອງທິບາຍຮູບແບບການຂັບຂີ່, Rainົນແລະຖະ ໜົນ, ພ້ອມທັງການຫ້າມລໍ້ ABS ແລະການຄວບຄຸມແຮງດຶງເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍການເຮັດ ໜ້າ ເຂົ້າແລະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນນະວັດຕະກໍາທີ່ດີໃນປີ 2021. ອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ທາງເລືອກ, ສາມາດເພີ່ມໂProດ Pro ໄດ້, ເຊິ່ງລວມມີ Dynamic, Enduro ແລະ Enduro Pro, ທັງwhichົດມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການເຄື່ອງຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເຫຼືອ, ລວມທັງການລະງັບເອເລັກໂຕຣນິກ Dynamic ESA, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກໃນການຜະຈົນໄພ F850 GS. ດ້ວຍວິທີນີ້, ຜ່ານປຸ່ມແລະຕົວຄວບຄຸມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຖບຈັບທາງຊ້າຍ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄປຈາກການກໍານົດເສັ້ນທາງໄປສູ່ເສັ້ນທາງນອກໃນທາງທີ່ທັນໃຈແລະເຂົ້າໃຈງ່າຍ.

ໄຟອັນຕລາຍ F850 GS ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຜະຈົນໄພ, ດ້ວຍເຫດນີ້ໂຄງຮ່າງ monocoque, ເຊິ່ງລວມເອົາເຄື່ອງຈັກເປັນອົງປະກອບສະ ໜັບ ສະ ໜູນ, ສະ ເໜີ ໃຫ້ມີການຕໍ່ຕ້ານທີ່ດີແລະຄວາມສາມາດໃນການບິດສູງ - ຫຼາຍກວ່າທໍ່ທີ່ຜ່ານມາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ວາງຖັງນໍ້າມັນໄວ້ໃນຕໍາ ແໜ່ງ ປົກກະຕິຫຼາຍຂຶ້ນ, ລະຫວ່າງແຖບຮັບແຂກແລະບ່ອນນັ່ງ, ແລະບໍ່ຢູ່ໃຕ້ມັນຄືແຕ່ກ່ອນ.

ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມທີ່ໃຊ້ແມ່ນສ້ອມຍາວທີ່ປີ້ນກັບກັນດ້ວຍແຖບ 43 ມມກັບການເດີນທາງ 230 ມມ, ໃນຂະນະທີ່ອາການຊshockອກດ້ານຫຼັງ, ດ້ວຍການເດີນທາງ 215 ມມ, ແມ່ນຖືກຍຶດໂດຍກົງເຂົ້າກັບເຄື່ອງກອງແລະສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ ສຳ ລັບການໂຫຼດລ່ວງ ໜ້າ ແລະການຟື້ນຕົວຄືນ. ທາງເລືອກ ໜຶ່ງ, ສາມາດເພີ່ມການຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ ESA ແບບເຄື່ອນໄຫວໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດ ໜ້າ ທີ່ຕໍ່ກັບເຄື່ອງດູດຊshockອກແລະຮ່ວມກັບເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ເຫຼືອ.

ສໍາລັບການໃຊ້ທາງນອກຖະ ໜົນ ທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນກວ່າ, F850 GS Adventure ມີລໍ້ ໜ້າ 21 "ແລະລໍ້ຫຼັງ 17" ທີ່ມີຢາງລົດປະສົມແລະມີຂອບທາງເວົ້າ. ທັງສອງແຜ່ນດ້ານ ໜ້າ ມີຂະ ໜາດ 305 ມມ, ມີປັiperມລູກສູບຄູ່ແບບລອຍ, ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຫຼັງ, ແຜ່ນວັດແທກໄດ້ 265 ມມ. ມັນລວມມີໄຟເບຣກແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ສົ່ງສັນຍານໄປຫາລົດທາງຫຼັງເມື່ອມີການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ.

ໄຟອັນຕລາຍ F850 GS ມີໄຟ ໜ້າ LED ໃນເວລາກາງເວັນ, ເປັນເທັກໂນໂລຍີທີ່ສາມາດເພີ່ມໃສ່ໄຟສ່ວນທີ່ເຫຼືອໄດ້. ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຈຸດແຂງອີກອັນ ໜຶ່ງ ຂອງການຜະຈົນໄພອັນໃnew່, ແລະມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງມືມາດຕະຖານ - ເຄື່ອງວັດແທກອານາລັອກແລະການສະແດງຜົນຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່ - ດ້ວຍ ໜ້າ ຈໍ TFT ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ເຕັມສີທີ່ເຮັດວຽກຜ່ານລໍ້ມືຊ້າຍ. ໜ້າ ຈໍນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານ Bluetooth ກັບmetວກກັນກະທົບແລະສະມາດໂຟນໃນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະມັນສາມາດມີໂປຣແກຣມທ່ອງເວັບໄດ້ດ້ວຍຂອບໃຈກັບແອັບ BMW Motorrad Connected.

ທາງເລືອກອື່ນທີ່ມີໃຫ້ແມ່ນ E-Call, ສໍາລັບການດູແລສຸກເສີນ, ແລະກະແຈອັດສະລິຍະ.

ໜ້າ ຈໍສາມາດປັບຄວາມສູງໄດ້ໃນສອງ ຕຳ ແໜ່ງ ແລະພ້ອມກັບແຜງດ້ານຂ້າງທັງສອງຂ້າງເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມີລົມ ໜ້ອຍ ລົງໃນການເດີນທາງ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບັນຈຸໄດ້ 23 ລິດ.