Jeep ເປັນຍີ່ຫໍ້ອ້າງອິງຂອງຈັກກະວານຂອງຍານພາຫະນະ 4 × 4, ເອົາມາໃຫ້ປະເທດ, ຮູບແບບໃນສະບັບ Trailhawk ຂອງຕົນຄັ້ງທໍາອິດ. ຍີ່ຫໍ້ໃຊ້ຊື່ນີ້ສໍາລັບຮຸ່ນທີ່ພັດທະນາສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍາລັງຊອກຫາຍານພາຫະນະ off-road ຫມົດ. ມັນເປັນຍານພາຫະນະທີ່ຈັດອັນດັບ Trail, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຕົວແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານການທົດສອບ off-road ຢ່າງຮຸນແຮງເຊິ່ງອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກປະເມີນ: traction, clearance ground, off-road articulation, maneuverability and wading capacity.
ພຽງແຕ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ສຸດສໍາລັບການ off-road ແມ່ນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບປະທັບຕານີ້. ຍີ່ຫໍ້ Jeep ທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນນີ້ແມ່ນ: Cherokee Trailhawk, Wrangler Unlimited ແລະ Rubicon ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ຜະລິດໃນປະເທດບຣາຊິນ, Renegade Trailhawk. ທ່ານສາມາດຊອກຫາໄດ້
ໄຟໜ້ານຳ Jeep wrangler ຈາກຜູ້ສະ ໜອງ ນີ້.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ Renegade ປະທັບຕາ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຈຸ 4 × 4 ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເພດ. ມັນມີ:
· Jeep Active Drive Low System: ລະບົບເຕັມເວລາອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຄົນຂັບ, ຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ, ແຮງບິດທີ່ມີຢູ່ທັງຫມົດຖືກສົ່ງໄປຫາເພົາຫນ້າໃນຂະນະທີ່ຕິດຕາມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງແກນ. ຖ້າມີການປ່ຽນແປງໃນການຫມຸນລໍ້, ລະບົບຈະສົ່ງແຮງບິດໃນອັດຕາສ່ວນກັບແກນຫລັງ RDM ຜ່ານຫນ່ວຍສົ່ງພະລັງງານ PTU. ລະບົບນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ດ້ວຍຟັງຊັນ LOW, ລະດັບຕ່ໍາຍັງຖືກເພີ່ມຢູ່ນອກ PTU - Force Transfer Unit -. ໃນໂຫມດ 4 ຕ່ໍາທັງສອງເພົາຖືກລັອກຮ່ວມກັນແລະແຮງບິດຖືກສົ່ງໄປຫາ 4 ລໍ້ໂດຍ PTU ແລະ RDM ຮັກສາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃນເກຍທໍາອິດ.
· Selec Terrain: ຮູບແບບນີ້ປະກອບມີໂຫມດການເລືອກພູມສັນຖານທີ່ມີຊື່ສຽງ (SNOW-Snow, SAND-Arena ແລະ MUD-Mud) ທີ່ເຮັດວຽກໂດຍການແຈກຢາຍແຮງບິດໃຫ້ກັບລໍ້ເລືອກ, ສະເຫມີຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລໍ້ໄປຫາພື້ນ. , ແຕ່ໂຫມດ ROCK-Stone ເພີ່ມ. ໂຫມດທີ່ພັດທະນາເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຫນ້າປະເພດນີ້, ເຊື່ອມຕໍ່ 4 × 4 ເຕັມເວລາ, ປິດການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ທັງໃນການເລັ່ງແລະການເບກ. ມັນຍັງຈະແຈກຢາຍແຮງບິດລະຫວ່າງແກນທາງຫນ້າແລະຫລັງ, ແລະຍັງຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບເກຍທໍາອິດທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍການເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດ traction ຜ່ານ Brake Lock Differential BLD. ຮູບແບບ ROCK ແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງເສັ້ນທາງທີ່ມີຫີນ, gravel, ຫນັກແຫນ້ນຫຼືວ່າງແລະອຸປະສັກເຊັ່ນການເຊາະເຈື່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່.
· ຜູ້ຊ່ວຍຄວບຄຸມການລົງມາຈາກເນີນພູ: ຕິດຕາມການເໜັງຕີງໃນພື້ນທີ່ຊັນ ແລະນຳໃຊ້ເບຣກລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມຄ່ອງຕົວ.
ໂດຍອີງໃສ່ການປະສົມປະສານຂອງຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊິ່ງປະກອບມີຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທັງ ໝົດ ທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະການອອກແບບພ້ອມດ້ວຍຄວາມແທ້ຈິງຂອງແບທັງ ໝົດ ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຍັງສະ ເໜີ ນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບຂີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ອິດສະຫຼະພາບກາງແຈ້ງແລະເຕັກໂນໂລຢີດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ດ້ານນອກ, ໄຟໜ້າ xenon, ລໍ້ 17 ” ພ້ອມລໍ້ປະສົມສຳລັບໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກພື້ນທີ່, ແຖບມຸງຕາມລວງຍາວ ແລະ ລາຍລະອຽດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລຸ້ນທີ່ໂດດເດັ່ນ: ເບາະແສ້ສີແດງ (ສອງໜ້າ/ຫຼັງໜຶ່ງ), ຝາອັດປາກຂຸມ, ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ (220 ມມ) , ການໂຈມຕີຮຸກຮານຫຼາຍແລະມຸມອອກ (31.3 °ແລະ 33 °ຕາມລໍາດັບ).
ພາຍໃນ, ລຸ້ນມີຄອມພິວເຕີສີ TFT ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບສອງເຂດອັດຕະໂນມັດ, ແຜງຄວບຄຸມມັນຕິມີເດຍ 5 ນິ້ວ Uconnect ພ້ອມໜ້າຈໍສຳຜັດ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບສຳຮອງ ແລະເຄື່ອງນຳທາງ, ປຸ່ມເປີດ (ລະບົບ Keyless Enter-n-Go), ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍໜັງ.
Jeep Renegade ມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ໂດດເດັ່ນ: ຖົງລົມນິລະໄພ 7 ອັນທີ່ປົກຄຸມພາຍໃນລົດທັງໝົດ, ລະບົບການຮັບຮູ້ສຽງ, HSA, HDC, ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆຫຼາຍຢ່າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ມັນແມ່ນພວກເຂົາທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດ Jeep Renegade ເປັນຍານພາຫະນະທໍາອິດທີ່ຜະລິດໃນປະເທດບຣາຊິນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄະແນນຄວາມປອດໄພສູງສຸດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຜູ້ໃຫຍ່ແລະເດັກນ້ອຍ, ອີງຕາມ Latin NCAP.