ໄຟໜ້າແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດຈັກ, ໂດຍສະເພາະເວລາຂັບຂີ່ໃນເວລາກາງຄືນ. ມັນເປັນກົດຈະລາຈອນທີ່ທ່ານຄວນເປີດໄຟຂອງທ່ານໃນເວລາຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນ. ແມ່ນແຕ່ການປິດແສງ ແລະແສງໄຟຂອງໄຟໜ້າລົດຈັກເປັນສັນຍານຂອງການເລັ່ງ ຫຼື ຊ້າລົງໃນຊ່ວງເວລານີ້. ວິໄສທັດທີ່ຊັດເຈນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ຂີ່ລົດຈັກ, ແລະລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນີ້ແມ່ນໄຟຫນ້າ.
ການປ່ຽນແປງແມ່ນຄໍາສັບທີ່ພົບເລື້ອຍໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄໍາສັບອື່ນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບບາງຄົນແລະນັ້ນແມ່ນການດັດແປງລົດຈັກ. ບາງຄົນຍັງອ້າງເຖິງພວກມັນເປັນລົດຖີບແບບກຳນົດເອງ. ໄຟໜ້າລົດຈັກແມ່ນເຮັດໂດຍເຈົ້າຂອງລົດຈັກເອງ. ນີ້ແມ່ນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນເຊັ່ນຂ້ອຍເມື່ອໄດ້ຍິນມັນຄັ້ງທໍາອິດ. ແຕ່ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າໄວລຸ້ນທີ່ບ້າຢູ່ເບື້ອງຫຼັງນີ້.
ຕິດຕາມການແຂ່ງລົດເຊັ່ນດຽວກັນກັບ drags ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາ headlight. ຕະຫຼາດກ້ວາງຂວາງ ເໝາະກັບກຸ່ມຄົນສະເພາະຜູ້ທີ່ມັກການດັດແປງລົດຈັກ. ໂຄມໄຟຫົວສີດໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ທັງໂຄມໄຟຫາງ ແລະໄຟຫາງແມ່ນເປັນສີດຳ, ເຖິງວ່າແສງຈະເຫັນໄດ້. ມັນສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ວ່າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ headlight ແລະແນວໂນ້ມຂອງມັນໄດ້ນໍາເອົາການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່ໄປສູ່ພາກສະຫນາມການດັດແປງ. ແສງເຫຼົ່ານີ້ຖືກວາງໄວ້ເປັນພິເສດ. ບາງບໍລິສັດກໍ່ເຮັດ
ແສງສະຫວ່າງ custom automotive, i. H. ທ່ານສາມາດສ້າງການອອກແບບ headlight ຂອງທ່ານເອງ. ບາງບໍລິສັດທີ່ມີລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຍັງສະເຫນີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດັ່ງກ່າວ, ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ. Autotechnica, Hella, In Pro Car Wear, Lund, Putco, TRex, Freedom Design, Wade Automotive, Rieger, Kamei, Xenon, GT Styling, Vtech, Street Scene, Inpro Car Wear, Pilot. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜູ້ບຸກເບີກໃນ headlights custom.
ແນວໂນ້ມຫລ້າສຸດໃນການປັບແຕ່ງໄຟຫົວລົດຈັກແມ່ນການນໍາເອົາຊຸດ HID ຫຼືໄຟ xenon. ນອກເຫນືອຈາກການຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ເປັນສ່ວນດັດແປງ, ໄຟເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ສ່ວນຫຼາຍຜູ້ທີ່ມັກລົດຈັກແບບມືອາຊີບເລືອກໄຟເຫຼົ່ານີ້.